德國HBM扭矩傳感器在安裝中的注意事項
德國HBM扭矩傳感器是對各種旋轉(zhuǎn)或非旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件上對扭轉(zhuǎn)力矩感知的檢測。扭矩傳感器將扭力的物理變化轉(zhuǎn)換成精確的電
信號。精標(biāo)電子扭矩傳感器可以應(yīng)用在制造粘度計,電動(氣動,液力)扭力扳手,它具有精度高,頻響快,可靠性好,壽命長
等優(yōu)點。
德國HBM扭矩傳感器特點:
1.信號輸出靈活:可任意選擇波形─方波或脈沖波。
2.質(zhì)量保證:檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強(qiáng)。
3.方便使用:不需反復(fù)調(diào)零即可;連續(xù)測量正反扭矩。
4.測量扭矩值靈活:即可測量靜止扭矩,也可測量動態(tài)扭矩。
5.安裝簡單:體積小、重傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按插座針號提供+15V,-15V(200mA)的電源,即可輸出阻抗與
扭矩成正比的等方波或脈沖波頻率信號。量輕、易于安裝。
扭矩傳感器安裝方式平面圖:
德國HBM扭矩傳感器安裝方式
1、使用環(huán)境:扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃~60℃,相對濕度小于90%,無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁
干擾的環(huán)境中。
2、安裝方式:
(1)水平安裝
(2)垂直安裝
3、連接方式:扭矩傳感器與動力設(shè)備、負(fù)載設(shè)備之間的連接
(1)彈性柱銷聯(lián)軸器連接如圖13所示,此種連接方式結(jié)構(gòu)簡單,加工容易,維護(hù)方便。能夠微量補(bǔ)償安裝誤差造成的軸的相對
偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運(yùn)轉(zhuǎn)場合,工作溫度為-20-70℃。
(2)剛性聯(lián)軸器連接如圖14所示,這種連接形式結(jié)構(gòu)簡單,成本低,無補(bǔ)償性能,不能緩沖減振,對兩軸的安裝精度較高。用
于振動很小的工況條件。
4、安裝要求:
(1)扭矩傳感器可水平安裝,也可垂直安裝。
(2)動力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備應(yīng)安裝在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,以避免過大的震動,否則可能發(fā)生數(shù)據(jù)不穩(wěn),降低測量精度,甚至
損壞傳感器。
(3)采用彈性柱銷聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器連接。
(4)動力設(shè)備、傳感器、負(fù)載設(shè)備軸線的同心度應(yīng)小于Φ0.05mm。
5、環(huán)境要求:扭矩傳感器在工業(yè)上的應(yīng)用,對環(huán)境是有要求的,需要在溫度相對比較高、相對濕度最好是小于90%,無易燃、
易爆品的環(huán)境里。并且一般的扭矩傳感器也不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中�!�
德國HBM扭矩傳感器安裝注意事項
1.安裝時,不能帶電操作,切莫直接敲打、碰撞傳感器。
2.聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩,避免人身傷害。
3.信號線輸 出不得對地 ,對電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端(電源地)連
接。
德國HBM扭矩傳感器正呈現(xiàn)以下的發(fā)展趨勢:
1、測試系統(tǒng)向微型化!數(shù)字化、智能化、虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展;
2、從單功能向多功能發(fā)展,包括自補(bǔ)償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶;
3、向著小型化、集成化方向發(fā)展。傳感器的檢測部分可以通過結(jié)構(gòu)的合理設(shè)計和優(yōu)化來實現(xiàn)小型化,IC部分可以整合盡可能多
的半導(dǎo)體部件、電阻到一個單獨的IC部件上,減少外部部件的數(shù)量。
4、由靜態(tài)測試向動態(tài)在線檢測方向發(fā)展。
扭矩傳感器相關(guān)資訊資料如下:
扭矩傳感器匯總
扭矩傳感器工作原理
韓國Dacell扭矩傳感器
HBM扭矩傳感器,德國HBM扭矩傳感器
怎樣正確選擇德國HBM扭矩傳感器?
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