德國HBM T10FS扭矩傳感器標(biāo)定
標(biāo)定儀器設(shè)備精度等級(jí)的確定:對稱重傳感器進(jìn)行標(biāo)定,是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定稱重傳感器的各項(xiàng)性能指標(biāo),實(shí)際上也是確定德國HBM稱重傳感器的測量精度,所以在標(biāo)定稱重傳感器時(shí)、所用的測量儀器的精度至少要比被標(biāo)定稱重傳感器的精度高一個(gè)等級(jí)。
德國HBM T10FS扭矩傳感器特性
額定扭矩 100 N洠, 200 N洠, 500 N洠, 1 kN洠, 2 kN洠, 3 kN洠, 5 kN洠 and 10 kN洠
額定轉(zhuǎn)速從 12,000 rpm 到 24,000 rpm
轉(zhuǎn)子重量低
低質(zhì)量慣性矩
外形直徑小
無軸承,無滑環(huán)
可選: 內(nèi)置光學(xué)速度測量系統(tǒng)
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德國HBM T10FS扭矩傳感器尺寸
德國HBM T10FS扭矩傳感器描述
T10FS - 扭矩傳感器(法蘭),高速,高精度
T10FS 扭矩傳感器擁有更大的額定扭矩和更小的尺寸.通過對 T10F 的改進(jìn)并且同樣采用剪應(yīng)力替代扭矩應(yīng)力對扭矩進(jìn)行測量。
測量體和扭矩導(dǎo)入件是一個(gè)整體。
T10FS 扭矩傳感器非常緊湊的設(shè)計(jì)占有非常小的空間并且提高了測量精度,并節(jié)省和安裝費(fèi)用。非常輕的質(zhì)量減少了對軸承的負(fù)載.
更低的質(zhì)量慣性矩大大減少在加速和減速時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)力矩。 由于扭矩測量法蘭工作需要軸承和滑環(huán),因此是完全免維護(hù)的。T10FS 扭矩傳感器采用了模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),你可以找到適合你的應(yīng)用的扭矩法蘭。 特殊設(shè)計(jì)的耦合件可以為你帶來更大的方便。
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